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2024-04-12 09:15:15
托輥是帶式輸送機的關鍵部件,其價值約占輸送機總價值的三分之一。適用于巷道運輸超高分子量聚乙烯托輥,是目前使用的一種機型,在角度不大時也可用于上山運輸。具有美觀度高,旋轉(zhuǎn)阻力小,使用壽命長,維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點。
槽型托輥產(chǎn)品特點
1、重量輕,徑跳少,精度高,降低了運行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。
2、使用壽命可達10萬小時以上高分子聚乙烯托輥,可在各種污染環(huán)境中使用。
3、非常,膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。
托輥結構特點
鋼管采用托輥直縫焊管,圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標準公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起,形成一個具有很的整體構造。
托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承超高分子托輥,使托輥具有理想的靜平衡和動平衡。托輥密封材料設計,防止雜質(zhì)、水、空氣對托輥內(nèi)部的侵蝕。
托輥的加工工藝:
托輥配件的加工精度主要指外殼及托輥兩頭內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向標準的加工精度.若同心度太差,會形成滾動軸承咬死、增加阻力,下降運用壽數(shù);若零件的軸向標準差錯太大,會構成較大的軸向空地,導致軸向竄動,損壞潤滑和密封;若裝置質(zhì)量不好,將產(chǎn)生跑偏、咬卡、加重磨損等,大大下降托輥運用壽數(shù).
怎樣合理布置托輥,規(guī)劃恰當?shù)耐休侀g隔,以削減托輥的運用數(shù)量,下降整機價格,削減出資、營運及維護費用,提高經(jīng)濟效益,托輥的加工工藝是一個重要的方面.
托輥配件能夠在托輥的運用中發(fā)揮重要的作用和價值,能夠補助托輥的運用和維護,幫忙用戶在維護托輥時發(fā)揮重要的作用和價值。
托輥的故障處理!
托輥是一種非常常見的帶式輸送機的配件,需要用到礦用托輥的概率很大,很多時候我們在用的時候多多少少會出現(xiàn)一些故障,那么遇到故障,我們該如何解決呢?這個問題我們可以看下面的文章,希望您會得到!
一、托輥的密封性能不好,軸承被浸水或灰塵污染。采用迷宮式密封結構,很大限度地減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。
二、稀土污染物對托輥的污染:煤礦的水大時,貼在膠帶上的煤泥會掉在托輥兩端的支架和滾筒軸上。
三、托輥兩端的軸承位置既不同軸也不分散,軸承強行旋轉(zhuǎn),造成早期損傷。
四、材料對托輥管體造成嚴重磨損:鋼鐵行業(yè)的焦化廠、燒結或球團廠、鋼鐵渣、濕爐渣帶貼有堅硬鋒利的材料,使托輥管體磨損迅速。
五、托輥管的嚴重腐蝕:煤炭對托輥和膠帶的磨損較小。
六、調(diào)整支架的托輥的快速損壞:調(diào)整支架原來的作用是在膠帶的材料有偏差時進行調(diào)整。
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