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2024-04-05 09:10:49
托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,其價(jià)值約占輸送機(jī)總價(jià)值的三分之一。適用于巷道運(yùn)輸,是目前使用的一種機(jī)型,在角度不大時(shí)也可用于上山運(yùn)輸。具有美觀度高UHMW-PE托輥,旋轉(zhuǎn)阻力小超高分子量聚乙烯托輥,使用壽命長,維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。
槽型托輥產(chǎn)品特點(diǎn)
1、重量輕,徑跳少,精度高,降低了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
2、使用壽命可達(dá)10萬小時(shí)以上,可在各種污染環(huán)境中使用。
3、非常,膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。
托輥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
鋼管采用托輥直縫焊管高分子聚乙烯托輥,圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標(biāo)準(zhǔn)公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動(dòng)焊接機(jī)械手焊接在一起,形成一個(gè)具有很的整體構(gòu)造。
托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承,使托輥具有理想的靜平衡和動(dòng)平衡。托輥密封材料設(shè)計(jì)超高分子托輥,防止雜質(zhì)、水、空氣對(duì)托輥內(nèi)部的侵蝕。
(2)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等;
(3)調(diào)心 托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;
(4)緩沖 托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。
的托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置,涉及有可偏轉(zhuǎn)托輥支架、支座、銷軸、機(jī)身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機(jī)身上端用緊固件連接在一起,支座則用銷軸與可偏轉(zhuǎn)托輥支架連接在一起,在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有托輥。在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上,設(shè)置有供繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽,托輥則安裝在可偏轉(zhuǎn)托輥支架的卡槽中,在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有控制偏轉(zhuǎn)角度的限位塊。
托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)成部件,并且也是輸送機(jī)的主要構(gòu)成之一,并且其價(jià)格是輸送設(shè)備總價(jià)的25%,因此托輥維修費(fèi)用也較多。輸送機(jī)在運(yùn)行中,托輥運(yùn)行質(zhì)量對(duì)于整個(gè)輸送機(jī)壽命、維修成本都具有直接影響。
托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。
應(yīng)對(duì)措施:
(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑,工作人員可以在設(shè)備打滑時(shí)進(jìn)行加重或者拉緊皮帶,直到皮帶不會(huì)再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時(shí)應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。
推薦使用接觸式唇密封,其唇形密封結(jié)構(gòu)保證密封的可靠性,并滿足托輥旋轉(zhuǎn)阻力的要求,從根本上解決了托輥防塵防水的問題。聚氨酯密封圈具有穩(wěn)定的密封性能和高精度。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,軸承的化學(xué)反應(yīng)阻力可以保證30年的非鈣化,而惰輪的更換可以接近20年。
托輥密封功能的質(zhì)量對(duì)托輥的使用壽命影響很大。密封件是為了防止外部灰塵,煤塵,濕氣等進(jìn)入軸承。根據(jù)密封原理,可以分為接觸式密封和非接觸式密封。托輥密封通??梢赃x擇接觸式密封,即迷宮式密封,用迷宮式密封替代是更好的,并且用處較少。有些取代了民主迷宮,而另一些則使用了雙輥,效果很好,但是比較麻煩。
使用托輥的主要問題是旋轉(zhuǎn)不靈活,甚至在嚴(yán)重情況下也會(huì)發(fā)生卡紙現(xiàn)象。使用低轉(zhuǎn)速的軸承可以更好地解決此問題。軸承的操作變形少,柔韌性好,滾筒與輸送帶之間的摩擦小,可有效延長更換時(shí)間。
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